Opis
Najważniejsze cechy:
- Idealny do testów Euro NCAP AEB VRU, w których wielkość i waga są kluczowe
- Brak ukrytych kosztów – bezpłatne anteny i oprogramowanie
- Rozwiązanie jednoskrzynkowe z CAN, Ethernetem i wyjściem szeregowym w czasie rzeczywistym
- Podwójna antena GPS/GLONASS do dokładnego nagrywania w każdych warunkach
- brak kontroli wywozu – wysyłanie i prowadzenie działalności na całym świecie bez kłopotów
- Dokładność pozycjonowania RTK 2 cm dokładność 0,25° kąta poślizgu
Zastosowania:
- AEB City, walidacja międzymiastowa
- Badanie dynamiki motocykla
- Dynamika AB zalecana do prowadzenia robota sterującego
- Testy AEB VRU pieszych / cyklistów
Bez kompromisów w kwestii niezawodności
Może być mały, ale nie oznacza to, że RT1003 nie ma odpowiednich możliwości. W rzeczywistości RT1003 został zaprojektowany aby sprostać potrzebom inżynierów ADAS, którzy oczekują niezawodności i funkcjonalności naszych najwyższej klasy produktów, ale muszą używać produktu w zastosowaniach ograniczonych przestrzennie, takich jak testowanie VRU czy pojazdy o niskiej mocy z napędem robotycznym. Mając na uwadze obecne mapy drogowe NCAP, NHTSA i IIHS, RT1003 może zapewnić w czasie rzeczywistym dokładność 2 cm liczby całkowitej RTK poprzez stację bazową lub serwer NTRIP.
Kompatybilny z RT-Range
Oprócz tego, że RT3000 i RT4000 mają to samo złącze, RT1003 jest w pełni kompatybilny z naszym systemem RT-Range i może być podłączony i konfigurowany w ciągu kilku minut. Dzięki temu inżynierowie mogą w czasie rzeczywistym dokładnie generować pomiary punktowe pomiędzy statycznymi i ruchomymi obiektami.
Pracuj szybko
Bezpłatne oprogramowanie dostarczone wraz z RT1003 zostało zaprojektowane tak, aby umożliwić inżynierom jak najszybszą i najskuteczniejszą pracę. Oprogramowanie umożliwia szczegółową analizę pomiarów zarówno wewnętrznie, jak i za pomocą opcji eksportu, a także wykonywanie testów w czasie rzeczywistym, które mogą zapewnić sterownikom natychmiastowe informacje zwrotne o pozytywnym/negatywnym wyniku.
Mały i lekki
Niewielkie rozmiary i niewielka waga RT1003 sprawiają, że jest on idealny do testów na pieszych i VRU, w których ważne są ograniczenia przestrzenne. Dzięki masie zaledwie 0,435 kg jest to nasz najlżejszy w pełni funkcjonalny system samochodowy, który można z łatwością przenosić przez dłuższy czas. O wymiarach tylko 142 × 77 × 41 mm jest również naszym najmniejszym urządzenie.
